Otevírací doba červen-záříPo - pá  7:30 - 12:00    12:30 - 17:00So    9:00 - 11:00    říjen- květenPo - pá  7:30 - 12:00    12:30 - 17:00 

Plavební komora Podbaba leží při levém břehu Vltavy při západním okraji Císařského ostrova. Tvoří jí dvě vedle sebe umístěné komory. Jedna o délce 137,5 m a šířce 20 m, druhá o délce 73 m a šířce 11 m. Výška komor je 8,5 m a rozdíl hladin 5,5 m. Komora je součástí zdymadla Troja – Podbaba, které umožňuje plavbu ze zdrže Trojského jezu. Plavební kanál vede podél jižního břehu Císařského ostrova.

Muzeum v Mohelnici je situováno na bývalou faru. Základy fary spadají zřejmě do 13. století a byly součástí mohelnického hradu. V roce 1957 byla budova zakoupena pro potřeby mohelnického muzea. Rannou historii domu připomínají gotické sklepy. Na období renesance dají vzpomenout vzácné fresky, z nichž nejpůsobivější je tzv. Hostina bohatcova zobrazující podobenství o boháči a Lazarovi z evangelia sv. Lukáše.  Objekt byl několikrát přestavován. Současnou podobu získal po ničivém požáru z roku 1841, kdy byla vystavěna čelní fronta budovy s průjezdem a spojena s již zmiňovaným starším domem děkanství. V jedné z místností nového křídla se dochovala původní výmalba z druhé poloviny 19. století. Stálé expozice Z dějin Mohelnicka - keramické nádoby a železné předměty, kopie listin, archeologické nálezy, kolekce loštické keramiky,mohelnický poklad pražských grošů, gotická socha Krista Vítězného a meč, mohelnická řemesla, obchod a správa města, život měšťanů 19. století, průmysl v Mohelnic. Malá galerie výtvarného umění – díla F. J. Schimek, W. Sekanina, F. Hoplíček, J. Přílezský, H. Šilberský, J. Štipl, J. Podolský, E. Jeřábková-Štiplová, V. Urbánková a V. Opravil. Siemens - největší výrobce motorů v Evropě, Hella - výrobce světlometů. Muzeum v Mohelnici patří pod Vlastivědné muzeum v Šumperku.  

Liberňský most přes Vltavu. Libeňský most přes Vltavu a Libeňský ostrov spojuje Libeň s Holešovicemi.Byl vybudován na místě provizorního dřevěného mostu z roku 1903 v letech 1924 – 1928. Provedení Libeňského mostu. Most je betonový, obloukové konstrukce. Na holešovické straně má pět kleneb o rozpětí 28 – 42,8 m a na libeňské jednu o rozpětí 48 m. Most je dlouhý 780 m a 21 m široký. Je určen pro automobilovou a tramvajovou dopravu a pro pěší. Spojuje s oběma břehy také Libeňský ostrov. Název Libeňského mostu. Až do roku 1938 se nazýval Baxův most, po českém politikovi JUDr. Karlu Baxovi. V roce 1940 byl přejmenován na Libeňský most, v roce 1945 opět na Baxův most. V letech 1952 – 1962 se jmenoval Stalingradský most a v roce 1962 byl přejmenován opět na současný název Libeňský most.